通过汽车线束厂家的实践调研和分析，确认汽车线束制造企业从规划、处理、集成等多方面来处理企业的工艺规划和出产问题。行工艺规划，能够直观、便利、方便地查找和处理工艺文件，有效地教训车间线束拼装出产。

20世纪90年代以来，跟着科学技能尤其是计算机技能的展开，汽车上由电子操控单元ECU操控的体系越来越多，如发动机电子燃油喷射体系和电子油门体系、自动变速器电子操控体系，转向机速度感应体系、安全气囊感应设备、防抱死制动体系、自动悬架、电子防盗体系、电控门窗设备等。跟着电控技能在汽车上的运用，需求的信号线数量不断添加。现代汽车上电子连接器个数已从200个添加到1000个，电缆多而乱，一起这些体系都装备了相应的ECU，因此一辆车上有许多ECU。这么多的电控设备不光使汽车电路日益杂乱，并且质量添加、本钱升高、电磁干扰严峻。为打败上述缺陷，汽车电子体系通过总线技能完结网络化是必定的展开趋势。

     有用的汽车局域网是总线拓扑结构，其利益是：电缆短，布线简略；总线结构简略，又是无源元件，可靠性高；易于扩展，添加新节点只需在总线的某点将其接入，如需添加长度可通过中继器参与一个附加段。

线束是指由各种电器件、导线组成的川于传输电信号的电路，广泛应用在汽车、家用电器、航空帆海、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等职业。电器件是用于导通线束与承载设备的零件。

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