汽车线束设计原则有哪些?
汽车线束设计原则如下:
接地:电子线梁的燃烧规律是,在供电系统的电路中,电子线梁无论在哪里接地都会燃烧,燃烧后的完好部分的连接处可以用来将该处的电线接地。如果电子线束烧坏到电气设备的接线部分,将标记电气设备的故障。
短路:电子线线束受到外界的揉捏和冲击,导致电子线线束中导线的绝缘层受损,导致导线之间短路,导致一些电气设备失去控制,保险丝熔断。
判断时,可将电气设备两端的电子线线束连接器和控制开关拆开,通过电表或测试灯检测电路的短路。
开路:电线开路故障,除了明显的开裂现象外,罕见的故障大多发生在电线和电线端子之间。一些电线被切断后,外绝缘层和电线端子完好无损,但内芯线和电线端子已被切断。
判断时,可对耐热导体和怀疑开路的导体端子进行拉伸试验。在拉伸试验中,如果导体绝缘层逐渐变薄,导体可以被认为是开路。连接器中经常出现线路接触不良和故障。
连接器接触不良:当故障发生时,电气设备不能正常运行。
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