由于电控器件的不断增多,不行避免地其连接导线的数量呈增大趋势,为保证导线连接的正确性和可靠性,导线连接器起到了非常重要的效果。具有良好的电功能，且能与现在已广泛运用的汽车电子线束连接器兼容。

导线连接器是一个连有线束的插座，一切信息传感的接线端子都运用一些专用网络接口，操控系统电脑ECU和外部企业一切这些部件的连接方式都是能够经过ECU上的连接器，而线束中信号的转接自己运用的也是线连接器。而且耐用性、重复性好，而且抗损坏性好。

能够说，电动汽车中，ECU操控计算机是操控中心，该操控系统线束神经网络，然后将线束电路连接器是一个中继站。 然而，除了易于装置和准确的布线外，连接器在运用中往往失效，最常见的毛病是接触不良，导致网络信号传输中止，直接影响电子操控车辆的正常功能。

首要，每根导线接头应逐一拆除，查看接头端子有无锈蚀和尘垢，铁锈和尘垢应整理干净。关于修建防水型连接器在拆下检测时，应注意自己小心取下皮套，装置时防水套应到位，否则，可能因水进入连接器而导致系统电路进行毛病。

该连接器的查看必须在焚烧锁关闭时进行，否则会自感与刻录相关的部分。如果在哪个座孔中的插头端子插入时比其它座孔容易，则该座孔可能在应用中会起不良的毛病。

拆下导线连接器时，要注意松开锁紧弹簧或按下锁扣，不行硬拉硬拽，装复时，应将连接器插到底并锁止。然后进行查看端子片是否存在松动或损坏，端子固定是否能够牢靠，在轻轻拉动时端子应无松动现象。

在查看导线连接器时，插入时不行对端子用力过大，以防因端片变形而引起插接的接触不良因素。