端子线连接器的毛病也可能是由于线束与端子之间或在有关开关内部短路所造成的。由于通过导线在中心进行断开的毛病是很罕见的，大都是在连接器处断开。

因此，查看时应侧重仔细查看传感器和连接顺处的导线，是否有松脱和接触不良。查看前应首要看在外部的端子固定是否可靠，然后便可按下列步骤进行测试。还要留意的是，大多数电线连接器，后端应该坚持连接器刺进，但关于防水连接器栏表是不可能刺进后端，由于当你一个稍不小心犯错就会被修改。

端子接头接触不良引起的接头断裂毛病往往是由于接头端的腐蚀造成的，外部尘垢进入端子或连接插座，然后导致接触压力下降。电线和连接器开路毛病可能是由于运用了断线，连接器端子松脱造成的。

首要拆下控制电脑ECU和传感器两边的接线端子，再丈量端子相应端子间的电阻。如电阻值不大于1欧姆，则阐明电线正常，以便进行下一步查看。此时，只要把连接器拆下，再重新装插上，以改变它的连接情况，使其康复正常接触即可。要留意的是，在丈量导线电阻时，最好在垂直和水平两个方向悄悄摇摆导线以进步丈量的准确性。

拆下控制器和传感器两边的导线接线端子，再丈量两边连接器各端子排与车身间的电阻值。 丈量时，表杆的一端用铁接在本体上，另一端分别在导线接头的两边进行丈量。若电阻值大于0.5欧姆，阐明导线与本体无短路毛病。